FWを使いこなすことが、スコアメイクの壁を突き破る大きな原動力となります。直進性を向上させるFRICOFF TWINを新採用レ、あくまで飛び重視のPOWER SPOONから、上げて止める戦略的な＃9まで、全番手バランスフロー設計の中核クラブとして、シニアゴルファーの狙いに応えるギアが揃いました。
新設計の『クジラヘッド』形状と、見た目にも重心の低さが実感できるシャローフェースで、超低重心化(＃5で2010モデル比－6.0mm)を実現。上下のばらつきを抑えて、ボールを高く上げ、大きく飛ばします。
FRICOFF TWINのブレードは、高速船が水をかき分けるように芝をかき分けて走り、方向の安定したスムーズなスイング軌道を実現します。
リーディングエッジにバンスをつけて突っかかりをなくし、ソールの緩やかなカーブで接地面積を減らしたFRICOFFソール。摩擦抵抗が小さく、抜けの良さを保ちます。
ロングホールでツーオンを狙える大きな飛距離のPOWER SPOONから、池や木を越えてピンポイントで落とせる♯9まで、同じスイングで、思い通りのショットを可能にしています。
| POWER SPOON | FW＃5 | FW＃7 | FW＃9 | |
| ロフト角(°) | 15 | 18 | 21 | 24 |
| ライ角(°) | 59.5 | 60.25 | 61.0 | 61.75 |
| フェース角(°) | フック0.5 | 0 | ||
| ヘッド体積(cm3) | 196 | 166 | 150 | 122 |
| 重心距離(mm) | 34.5 | 35.0 | 35.5 | 35.5 |
| シャフト | TBX-412F | TBX-512F | ||
| シャフト硬さ | SR/R | SR/R | ||
| シャフト重量(g) | 50/49 | 51/50 | ||
| シャフトトルク(°) | 5.7/5.8 | 5.7/5.8 | ||
| シャフト調子 | 先＆元 | 先＆元 | ||
| クラブ長さ(インチ) | 43.5 | 42.75 | 42.0 | 41.25 |
| バランス | C4 | C5 | C6 | |
| 総重量(g) | 296/294 | 305/303 | 311/309 | 317/315 |
| グリップ | インプレスXオリジナルラバー シルバー 45g〈グリップ H-10CLASSIC-62R-45〉（M62相当・バックラインあり） | |||
| 構造 | 6-4精密鋳造チタン タングステンウェイト50g ブラックI.P.加工 |
2.0mm薄肉マレージングフェース SUS630鋳造ボディ ブラックI.P.加工 |
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| 価格 | ￥59,850/本(税込) | ￥49,350/本(税込) | ||
※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ※ブラックI.P.加工はご使用により傷が付く恐れがありますが、修理には対応できません。ご了承ください。 ◎ヘッドスピードとフレックスの目安は右記です。TBX-412F … SR：37～42m/s、R：34～39m/s、TBX-512F…SR：37～42m/s、R：34～39m/s、 ◎クラブ：Made in Japan、オリジナルヘッドカバー：Made in China ◎2010年新しい溝の規則に適合。 ◎2012年6月9日発売
