inpresX Classic インプレスX クラシック

新長尺バランス理論

バランスを変えると、ゴルフが変わる。ヤマハがたどりついた『新長尺バランス理論』

「バランスを変えれば、長尺が活かせる」という新しい発見…たとえば、ドライバー。バランスをやや軽めに設定することにより、自然なスイングでヘッドスピードのアップを実現。この瞬間、「長尺は飛ぶ、しかし、振りにくい」という常識を見事に打ち破った。成果は、打球が証明する。ボールをつかまえ、高く、遠くへ飛ばす。自分のゴルフが変わるのを実感する。ヤマハならではの理論と感性の共鳴から生まれたinpresX Classic。いま、「攻めのゴルフ」は、さらに進化する。

新しい発想から「新しい飛び」が生まれた。「長尺+軽バランス」&「全番手バランスフロー設計」

「もう少し飛ばしたい」「もう少し攻めたい」…すべてのゴルファー共通の願いに、ヤマハの『新長尺バランス理論』が応えた。ドライバーなら47.5インチの長尺+軽バランス。これが理想の飛びを実現する最適設計。数字で証明できるヤマハの研究成果である。

「長尺+軽バランス」によりドライバーのヘッドスピードが3.6m/sアップ これにより、トータル飛距離が約17ヤードアップ

長尺+軽バランス

D0、C3バランスにおけるヘッドスピード比較

全番手バランスフロー設計

より遠くへと飛ばすClassic ST-Long、点を狙ってピタリと止めるためのウェッジ…。番手ごとの「役割」を明確にし、それを実現する最適なバランスを解明した「全番手バランスフロー設計」を採用しているinpres X Classic。番手間の流れを重視した設計思想により、違和感を感じさせず、セットでの使用で最大効果を発揮するラインアップに仕上がった。

全番手バランスフロー設計 グラフ

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